从拓荒者到领头羊

今年是林德进入中国市场的第15个年头，作为最早进入中国市场的外资品牌，林德经历了风风雨雨，从一个拓荒者逐步成为行业的领头羊。在过去的15年里，我们建立了密集的销售和服务网络，客户遍布全中国，市场保有量超过40,000台。成绩只说明过去，林德（中国）并没有停止前进的脚步，它始终把“成为一家以客户为导向和卓越的行业领导者”作为自己的使命，为客户提供创新的物料搬运解决方案和物有所值的产品与服务品质。今年5月份在德国汉诺威举行的CeMAT展会上，林德集团提出的Pure Motion概念以及发布的新款电动牵引叉车就是以市场需求为己任，不断改善产品的真实写照。

人性化的设计

林德集团于展会上推出的这款叉车分3.0 t和5.0 t两个吨位，被广泛应用于汽车制造、物流仓储、机械制造、电子通讯和木业加工等领域。客户遍布全国，诸如丰田汽车、西门子电气、华为技术、安徽加通轮胎等国内外知名企业都在使用这个产品。

该款牵引车在继承旧款BR 141系列产品优秀特点的基础上，大量加入人机工效的元素。它的外观设计秉承林德叉车一贯的流线造型、无锐边，不易造成人员及货物的碰伤和损坏。其设计引入“U型”悬浮式驾驶室的概念：方向控制台、驾驶员站板和座椅形成“U型”整体。悬浮的连接方式能够完全隔离叉车行驶过程中由于路面不平坦带来的不适，测试震动数值符合EN13059标准的要求，尤其适合需要长距离运输、地面不平整的工况。

除了“U型”悬浮式驾驶室的概念，人机工效的影子无处不在：该车使用具备自动对中的电子助力比例转向，比传统机械转向省力，能够有效避免驾驶员的肩部、腰部因长期用力发生劳损。比例转向控制精准，在狭小空间内作业，其优点凸现，提高作业效率。自动对中系统保证驾驶员释放转向后，叉车行驶方向自动回到中位，保持良好的直线行驶，进一步提高效率。

卓越的性能

除了人机工效方面的考量，产品性能卓越。配备3 kW交流牵引电机，具有爬坡能力好，在斜坡上启动不下滑的优点；行驶速度快，无论是空载还是满载都能达到10 km/h的速度，为企业高效作业带来便利。产品配备的钢丝牵引销让操作人员无须离开驾驶室就能够脱挂拖车，方便操作。标准配置的330 Ah电池能够满足叉车常规作业的需要。

便捷的维护

交流电机的使用免除更换碳刷的烦恼。灰尘和水气难以进入，延长了机器的使用寿命。产品使用CAN-Bus总线，工程师通过计算机就能对叉车进行诊断，快速排除故障

更贴近中国用户

好的产品不完全是依靠设计出来的，更重要的是改进。为了更好地满足中国市场的作业需求，这款叉车计划在不久的将来进行国产化。国产化的过程中，产品的设计和改进会倾听中国客户的声音，力争打造出符合中国市场特点的物美价廉的产品。

这款产品的诞生只是林德在产品和服务创新道路上的一个缩影，过去的15年的成绩是对林德（中国）的肯定，我们不会放松前进的脚步，积极寻求变更，更好地服务于中国的市场和客户。