1.液压系统对液压油有哪些要求?
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A 粘度:是选择液压油的首要因素。粘度过高,增加了运动阻力,泵的自吸性能下降,沿程损失增加,功率损耗加大。粘度过低,内外泄增加,容积效率低,并降低了液压元件的润滑性,降低元件寿命,所以必须针对液压系统的工作状况,选择合适粘度范围,一般在12-100mm2/s 之间(40℃),同时要求油有较高粘度指数,一般大于90,以保持温度变化,油的粘度变化相对小一些。
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B 润滑性:由于液压元件在启车、停车及高负荷、高冲击的情况下,摩擦付处于边界润滑状态。为防止磨损、拉伤,延长元件寿命(尤其是泵、马达),要求液压油具有良好的油性、极压抗磨性。
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C 氧化安定性:液压油在高温、高压下容易氧化、变质。氧化后酸值增加,腐蚀元件,生成胶质易阻塞过滤器,卡死元件。因此,要求具有良好的氧化安定性及热安定性。
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D 剪切安定性:工作介质高速通过节流间隙或阻尼孔时,粘度指数改进剂的高分子聚合物链易断裂,造成粘度指数降低,高温时粘度下降大,所以要求具有良好的剪切安定性。
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E 防锈和抗腐蚀性:液压油中混入水、空气,易造成元件精加工表面锈蚀,要求油品有防锈及抗腐蚀性能。
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F 抗乳化性:液压油混入水或空气冷凝时产生水分,在长期搅拌下,易生成乳化液,同时易水解其添加剂,所以要求油品具有良好的分水性能和良好的水解安定性。
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G 抗泡沫性:液压油压力变化及与空气接触,使油中混入气泡,使压力和能量传递不稳,并使泵、马达产生气蚀、振动、噪声,油缸产生抖动等。因此必须要求液压油具有良好的抗泡性和空气释放能力。
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H 对密封材料的相容性:液压油选择不当会使密封材料软化或硬化,造成密封失效,因此,要求液压油与密封材料的相容性要好。
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2.液压油如何分类?有哪些品种规格?
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1) 矿物油型有七种:L-HH油,又称机械油;L-HL油即通用机床液压油;L-HR油;L-HM精密机床导轨油;L-HG油,即液压导轨油或精密机床导轨油;L-HV油,又称低温或低凝液压油、工程液压油、高粘度指数油、稠化液压油;L-HS油,即合成低温液压油。
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2) 难燃液压油有5类:L-HFA液压油(水包油乳化液、高水基液压液)、L-HFB液压液(油包水乳化液)、L-HFC液压液(水—乙二醇难燃液)、L-HFDR液压液(磷酸脂难燃液)、L-HEES液压液(合成酯类难燃液)
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3) 专用液压油:航空液压油、航空难燃液压油和舰用、炮用液压油等。
冶金生产中,由于大部分液压系统压力、流量较大、控制精度高,对液压油各项性能都有很高要求,L-HM抗磨液压油使用最多,难燃液主要以L-HFC水—乙二醇液压液为主。
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3.各种矿物型液压油的性能特点、适用范围如何?
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见附表:
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矿物油型液压油使用范围
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油品名称
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主要性能
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适用范围
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机械油
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抗氧化安定性与抗泡性一般
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液压系统一般不适用
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通用型机床工业润滑油
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氧化安全性、防锈性和抗泡性较好
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适用于7MPa以下通用型机床
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抗磨液压油
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具有优良的抗氧、防锈、抗磨、热安定性、抗泡性
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适合于7MPa以上的精密机床以及14MPa以上不含银、青铜部件的液压系统
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液压导轨油
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具有防爬性,其它性能同抗磨液压油
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适合于液压-导轨合用系统
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低温液压油
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倾点低,粘度指数高剪切安定性好,其它性能同抗磨液压油
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适用于-15℃以上寒区露天工程机械液压系统
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4.各种抗燃液压油的性能、适用范围如何?
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见附表:
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抗燃液压油的适用范围
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油品名称
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主要性能
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适用范围
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水包油乳化液
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具有一定的防锈性和抗泡性
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用于低于7MPa,要求抗燃、经济、泄漏大的液压系统
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高水基液
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具有一定的润滑性、防锈性和抗泡性,稳定性较好
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用于低于7MPa,要求抗燃、经济、泄漏大的液压系统
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油包水乳化液
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有较好的润滑性、防锈性和抗泡性
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用于要求抗燃、润滑性、防锈性好的14MPa的液压系统
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水—乙二醇液
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有好的润滑性、防锈性、抗燃性和稳定性,并有低的凝点
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用于要求抗燃、润滑、防锈的21MPa以下的液压系统,也可用于低温系统
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磷酸脂
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润滑性、抗燃性优良,要求密封材料严格,有一定环保限制
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适用于高温、高压,要求抗燃的精密液压系统
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合成酯
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润滑性、抗燃性、高低温稳定性优异生物降解性能好,满足环保要求
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适用于高温、高压,要求抗燃的精密液压系统
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5.如何根据液压泵类型和工作温度选择矿物型液压油?
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见附表:
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各种液压泵选用的液压油
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泵类型
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粘度(50℃)/mm2*s-1
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适用的液压油
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5-40℃
|
40-80℃
|
5-40℃
|
40-80℃
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叶片泵
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|
≤7MPa
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19-29
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25-44
|
N32、N46HH油或HL油
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N46、N68HH油或HL油
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≥7MPa
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31-42
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35-55
|
N46、N68HM油
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N68、N100HM油
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螺杆泵
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19-29
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25-49
|
N32、N46HL油或HM油
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N46、N68HL油或HM油
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齿轮泵
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19-42
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58-98
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N32、N46、N68HL油或HM油
|
N100HL油或HM油
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径向柱塞泵
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19-29
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38-135
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N32、N46、N68HL油或HM油
|
N68、N100HL油或HM油
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轴向柱塞泵
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26-42
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42-93
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N32、N46、N68HL油或HM油
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N68、N100HL油或HM油
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注:① HH为机械油
② HL为通用机床工业润滑油
③ HM为抗磨液压油
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6.如何根据使用温度、压力选择抗燃液压液?
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见附表:
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按使用温度、压力选择抗燃液压液
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压力/MPa
温度℃
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≤7
≤50
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7-14
≤60
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7-14
50-80
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≥14
80-100
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水包油乳化液
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√
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|
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高水基液
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√
|
|
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油包水乳化液
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|
√
|
|
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水-乙二醇液
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|
√
|
√
|
√
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磷酸脂液
|
|
|
√
|
√
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合成酯液
|
|
|
|
√
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7.抗磨液压油有哪几种类型?有何特性?
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1) 高锌型(国外称“常规锌型”):油中含锌量≥0 07%。此型在国内外都是HM油的主油种,对于钢—钢摩擦副,如高、中压叶片泵,抗磨性最佳。高锌型又分为高锌和中性高锌,中性高锌极压抗磨性更佳,而碱性高锌由于PH值高,碱性高,其抗氧化性和热稳定性好。
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|
2) 低锌型(国外称“稳定锌型”):油中含锌量<>
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3) 无锌型(国外称“非锌型”):油中不含锌及其它金属盐。主要适,用于柱塞泵,除成本较高,抗磨性不如含锌型外,对有铜和银部件的液压系统不易产生腐蚀,其分水性、水解安定性、可过滤性和热氧化安定性等更佳。
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8.液压油对油液污染度有何要求?
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据统计表明,液压系统故障70%是由于油液污染度不符合要求引起的,所以油液清洁度,对液压系统的正常运行至关重要。油液的清洁程度目前有两种标准,在国内广泛使用,即ISO4406和NASl638。不同的元件及压力对油液清洁度要求不同,根据美国Vickers公司推荐,用ISO4406来衡量清洁度,各种元件及压力等级对应油液清洁度要求如下:
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|
元件名称
|
压力MPa
|
|
<>
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13.8-20.7
|
>20.7
|
|
定量齿轮泵
|
18/15
|
17/15
|
16/13
|
定量叶片泵
|
18/15
|
17/14
|
16/13
|
泵
|
定量柱塞泵
|
17/15
|
16/14
|
15/13
|
|
变量叶片泵
|
16/14
|
15/13
|
15/13
|
变量柱塞泵
|
16/14
|
15/13
|
14/12
|
|
<>
|
13.8-20 7
|
>20
|
|
方向阀(电磁阀)
|
|
18/15
|
17/14
|
|
压力控制阀(调压阀)
|
|
17/14
|
17/14
|
|
流量控制阀(标准型)
|
|
18/15
|
18/15
|
|
单向阀
|
|
18/15
|
18/15
|
|
插装阀
|
|
18/15
|
17/14
|
螺纹插装阀
|
|
16/13
|
15/12
|
阀
|
充液阀
|
|
18/15
|
17/14
|
|
负载传感方向阀
|
|
16/14
|
15/13
|
|
液压遥控阀
|
|
16/13
|
15/12
|
|
比例方向阀(节流阀)
|
|
16/13
|
15/12
|
|
比例压力控制阀
|
|
16/13
|
15/12
|
|
比例插装阀
|
|
16/13
|
15/12
|
|
比例螺纹插装阀
|
|
16/13
|
15/12
|
伺服阀
|
|
14/11
|
13/10
|
|
缸
|
18/15
|
18/15
|
18/15
|
齿轮马达
|
19/17
|
18/15
|
17/14
|
执
行
器
|
叶片马达
|
18/15
|
17/14
|
16/13
|
轴向柱塞马达
|
17/14
|
16/13
|
15/12
|
径向柱塞马达
|
18/14
|
17/13
|
16/13
|
斜盘结构马达
|
16/14
|
15/13
|
14/12
|
|
球轴承系统
|
13/11
|
|
|
轴
|
滚柱轴承系统
|
14/12
|
|
|
承
|
滑动轴承(高速)
|
15/13
|
|
|
|
滑动轴承(低速)
|
16/14
|
|
|
一般工业减速机
|
15/13
|
|
|
|
|
|
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9.ISO4406与NASl638等污染度等级如何对照?
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|
ISO4406与其它污染等级对照表
|
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ISO4006
|
NASl638
|
SAE749D
|
每毫升油液中大于10μ的颗粒
|
ACFTD质量浓度/mg/L
|
26/23
|
—
|
—
|
140000
|
1000
|
25/23
|
—
|
—
|
85000
|
—
|
23/20
|
—
|
—
|
14000
|
100
|
21/18
|
12
|
—
|
4500
|
—
|
20/18
|
—
|
—
|
2400
|
—
|
20/17
|
11
|
—
|
2300
|
—
|
20/16
|
—
|
—
|
1400
|
10
|
19/16
|
10
|
—
|
1200
|
—
|
18/15
|
9
|
6
|
580
|
—
|
17/14
|
8
|
5
|
280
|
—
|
16/13
|
7
|
4
|
140
|
1
|
15/12
|
6
|
3
|
70
|
—
|
14/12
|
—
|
—
|
40
|
—
|
14/11
|
5
|
2
|
35
|
—
|
13/10
|
4
|
1
|
14
|
0.1
|
12/9
|
3
|
0
|
9
|
—
|
11/8
|
2
|
—
|
5
|
—
|
10/8
|
—
|
—
|
3
|
—
|
10/7
|
1
|
—
|
2.3
|
—
|
10/6
|
—
|
—
|
1.4
|
0.01
|
9/6
|
0
|
—
|
1.2
|
—
|
8/5
|
00
|
—
|
0.6
|
—
|
7/5
|
—
|
—
|
0.3
|
—
|
6/3
|
—
|
—
|
0.14
|
0.001
|
|
|
注:① SAE7490为美国汽车工程师协会在1963年提出的油液污染度等级。
② ACFTD为空气滤清器细试验粉尘。
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10.NASl638污染度等级粒子颗粒尺寸及数量如何规定?
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NASl638油液污染度等级(100ml中的颗粒数)
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|
污染度等级
|
颗粒尺寸范围μm
|
5-15
|
15-25
|
25-50
|
50-100
|
>100
|
00
|
125
|
22
|
4
|
1
|
0
|
0
|
250
|
44
|
8
|
2
|
0
|
1
|
500
|
88
|
16
|
3
|
1
|
2
|
1000
|
178
|
32
|
6
|
1
|
3
|
2000
|
356
|
63
|
11
|
2
|
4
|
4000
|
712
|
126
|
22
|
4
|
5
|
8000
|
1425
|
253
|
45
|
8
|
6
|
16000
|
2850
|
506
|
90
|
16
|
7
|
32000
|
5700
|
1012
|
180
|
32
|
8
|
64000
|
11400
|
2025
|
360
|
64
|
9
|
128000
|
22800
|
4050
|
720
|
128
|
10
|
256000
|
45600
|
8100
|
1440
|
258
|
11
|
512000
|
91200
|
16200
|
2880
|
512
|
12
|
1024000
|
182400
|
32400
|
5760
|
1024
|
|
管理员
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