• 品牌：                    适用车型：TOYOTA 叉车7FB20             电压(V)：48              容量(Ah)：480

• 铁箱规格(mm)：905*815*479     电池类型：牵引用蓄电池                 单体数量(只)：24

      丰田叉车蓄电池标配48V480Ah容量，选择品牌作为主机动力，设计寿命长，维护便捷，6PZS480属于德国标准，拥有10%的赋予容量，可避免后续过度放电的可能，蓄电池全部采用完美型软连接方式，符合宁波力达搬运车技术标准，在国内外拥有庞大的经销群体，管式的极板配方，可适合大电流放电，丰田叉车蓄电池出厂组装完整，用户收到货后吊装好插头对接可以直接工作。 

①为保证电池使用寿命，凡投入使用的电池应处于充足电状态，充电不足的电池不可使用。

②电池尽量避免过充和过放（日常使用中点两边显示20%的时候即可安排补充电。）

注：如果电池深度放电后，应尽快充电，我们建议您不要将放过电的电池搁置超过一天，此外电池如大量放电超过额定容量的80%，会导致电池寿命的缩短。充电之前，建议你停止使用电池后让它静置冷却一段时间。

③每天的维护：

• 每次放完电后电池进行充电。

• 充电结束后必须检查电解液液位。如果需要的话，充电结束时用蒸馏水补加至额定液位。电解液液位高度不能低于电池保护板。

• 千万不能加酸！

④每周的维护：检查极柱螺栓是否紧固，必要时重新拧紧。

⑤每月的维护：

• 充电末期，在充电机没有断开时，应测量和记录所有电池单体及电池组的电压。

• 如果发现电池单体和电池组的测量值与以前的测量值有重大变化和差异，那么必须请售后服务机构进一步检测和维护。

⑥蓄电池保养：为避免漏电，电池应始终保持清洁和干燥，电池配组箱钢壳中的液体必须吸出和除去。清洁之后，将电池配组箱钢壳的不绝缘部位修补好，以保证其绝缘性，防止配组箱钢壳腐蚀。

⑦电池的存放：电池如果不用，必须将其充满电的电池放置于干燥，无水雾的室内，为保证电池随时处于备用状态，应每月进行一次均衡充电。

电动叉车蓄电池选用特殊材料铅锑配方，电池具有内阻低，自放电小，且耐过放电、过充电，循环寿命长，安全性能好等优点，适应各种环境下使用，产品规格齐全，循环次数可达1350次以上，出厂产品逐个进行严格检测，质量稳定可靠，产品性能均达到JISC、IEC及国家JB等标准。氧复合原理设计：形成内部氧循环，放电特性优异，电池内阻小，极群紧装配，完全充电状态的电池完全固定，高效率气体再化合，独特生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能，超强的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能，特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，厚极板技术和独特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命。

牵引蓄电池适用于：叉车、牵引车、搬运车、观光车、井下矿用机车等设备的直流动力电源，广泛应用于机场、车站、港口、蔬菜和水果市场和工矿企业仓库等场所。同时，作为清洁无污染运载工具的直流电源，在公交、体育及娱乐场所也得到广泛应用。

欢迎来电咨询更多叉车电瓶组配套方案。